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另外，針對違法號召民眾加入Uber會員開白牌車，交通部也強調仍會持續加強取締。交通部近日也將委託負責機構著手辦理多元化計程車議題討論，若確認好方案內容，預計7月提出汽車運輸業管理規則修正草案，最快年底上路。
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▲交通部預計增訂「多元化計程車方案」，未來車身不再限定是黃色。（圖／記者張一中攝）
因為評估未來業者可能會自己購買進口車輛，因此費率方面不設限，由業者自訂後送至地方主管機關備查，唯一條件是不得低於現有的計程車費率。多元計程車和Uber一樣提供手機APP預約叫車，但目前初期仍採取現金收費，中長期後才發展線上支付。
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自Uber進軍台灣，對傳統房屋轉增貸流程的計程車業帶來不小衝擊，為了迎戰Uber，交通部研擬鬆綁計程車規定，最快7月增訂「多元化計程車方案」，目前初步規劃中將不限定黃色車身，之後搭乘也採預約制，不得像現在一樣巡迴攬客或是排班，和以往計程車差別更明顯的地方是「費率也統一由業者自訂」。
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根據交通部統計，目前全台計程車數量約8萬7千多輛，交通部指出，「計程車總量不會增加」是推動多元計程車的最大原則。而除了警用車輛和法規限制顏色不得使用之外，多元計程車車身可以五顏六色，另外也不強制要求加裝車頂燈，未來將會看到不同顏色的計程車提供服務。
生活中心／綜合報導
針對多元化計程車自主管理機制方面，交通部要求業者需顯示車號、廠牌、車型、駕駛姓名、照片、乘客評價以及預估車資等資訊，也要提供車輛行駛軌跡來確保安全。
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